Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Прошение о помиловании я не писал». Большое интервью «Зеркала» с Юрием Зенковичем, которому дали 11 лет за «государственный переворот»
  2. После 2020-го на заводах по требованию Лукашенко увольняли из-за «политики» — из закрытых документов стало понятно, чем это обернулось
  3. На параде в Москве Путин не сел возле Лукашенко. Его посадили возле политика, с которым тот конфликтовал
  4. Американский журналист спросил у Лукашенко, должен ли сейчас Путин согласиться на перемирие с Украиной. Вот его ответ
  5. Лукашенко заявил, что «немного задержался» у власти, и призвал «потерпеть»
  6. Лукашенко высказался по болезненной в последнее время для беларусов теме и предложил еще месяц потерпеть: «Это такой хитрый замысел»
  7. Эксперты: Путин использует День Победы, чтобы подготовить общество к войне с Западом
  8. Эксперты рассказали, почему Россия против соглашения о прекращении огня и присутствия миротворцев в Украине
  9. Руководство Беларуси разворовало заграничную гуманитарку после войны. Из крупных чиновников наказали лишь одного — не поверите за что
  10. На рынке недвижимости в Минске возник дефицит некоторого жилья, из-за чего рекордно подскочили цены. Эксперты объяснили, что происходит
  11. Конклав кардиналов в Ватикане выбрал папу римского. Стало известно его имя
  12. Есть фирмы, которые из года в год выигрывают конкурсы по госзакупкам на крупные провластные мероприятия. 9 Мая не стало исключением


В Минске продают офисное здание по улице Денисовской, которое принадлежит Беларусскому морскому пароходству. Объявление появилось на сайте «БелЮрОбеспечения».

Фото с сайта «БелЮрОбеспечения"
Фото с сайта «БелЮрОбеспечения»

За помещение площадью 612 квадратных метров просят почти 1,8 млн рублей. Задаток — 179,5 тыс. рублей.

В качестве обременения указаны ипотека, запрет совершения регистрационных действий судебного исполнителя.

Торги запланированы на 2 апреля.

Напомним, ранее Генпрокуратура нашла нарушения у ОАО «Беларусское морское пароходство». В ведомстве заявили, что предприятие плохо следит за баржами и заключает невыгодные для себя договоры.

Как указано на сайте пароходства, его миссия — создание на своей базе национального перевозчика судами класса «река — море», также портовой инфраструктуры в стране. В рекламном ролике предприятия пятилетней давности рассказывалось о планах строительства свободного порта на Днепре в Брагинском районе недалеко от границы с Украиной. Также говорилось, что благодаря инициативе пароходства у Беларуси «появилась возможность открыть судоходный потенциал крупнейшей реки юго-восточной Европы».

Планировалось приобрести два судна-толкача и три баржи-приставки. В 2020 году беларусские баржи уже работали в Украине. Тогда в ноябре одним судном беларусская целлюлоза была отправлена по Днепру из Киева в Херсон и далее в Измаил.

Последние новости на сайте пароходства датируются весной 2022 года.