Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. BYSOL заявіў пра новыя рызыкі для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія ездзілі і ездзяць у Беларусь. Даведаліся падрабязнасці
  2. Зноў даражэе аўтамабільнае паліва. Але ёсць і ўмоўна пазітыўная навіна, якая можа спадабацца кіроўцам
  3. Праваабаронцы: У Беларусі — масавыя затрыманні за ўдзел у пратэстах і па «справе Гаюна»
  4. BYSOL: У сілавікоў новая тактыка для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія вяртаюцца ў Беларусь
  5. Банкі ўкараняюць новаўвядзенні для ўкладаў: адны з іх могуць спадабацца кліентам, іншыя — не вельмі
  6. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  7. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  8. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  9. Качанава выказалася пра павышэнне пенсій. Тым часам Фонд сацыяльнай абароны насельніцтва выхваляецца, што купаецца ў грашах
  10. «Мы зрабілі больш, чым любая іншая краіна». Трамп прызначыў Дзень Перамогі ў Другой сусветнай вайне ў ЗША
  11. Стала вядома, чым цяпер займаецца экс-кіраўнік ПВТ Валерый Цапкала
  12. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы


В Брянской области упал украинский легкомоторный самолет, пилота задержали. Об этом сообщает пограничное управление ФСБ, передает ТАСС. Его обвинили в том, что он занимался разведкой.

Александр Морозов. Фото: телеграм-канал "Ридовка"
Александр Морозов. Фото: телеграм-канал «Ридовка»

Как заявили в ФСБ, самолет потерпел крушение около населенного пункта Бутовск в Клинцовском районе, у границы с Черниговской областью Украины. Причины, по которым упал самолет, не установлены, добавили в ФСБ.

После крушения пилот попытался сбежать на территорию Украины, но его задержали российские пограничники, говорится в сообщении. Спецслужба начала разбирательство «в отношении нарушителя государственной границы».

Пилот украинского самолета, который вечером 5 апреля упал в Брянской области, по предварительным данным, занимался разведкой местности с воздуха. Об этом ТАСС сообщил неназванный представитель Росгвардии.

«Предположительно, пилота вели по средствам связи. Второго самолета не было. С его слов, [за выполнение задания] ему обещали 50 тыс. гривен», — сказал он.

Севшего в поле у населенного пункта Бутовск пилота первыми заметили местные жители, они обратились в силовые структуры. По словам представителя Росгвардии, в задержании мужчины участвовал весь силовой блок региона, в том числе представители УМВД по Брянской области, Росгвардии, а также военнослужащие погрануправления. У пилота нашли автомат и бронежилет.

Телеграм-канал Baza опубликовал кадры допроса мужчины. Отвечая на вопрос о том, какой была цель залета в Брянскую область, пилот, представившийся Александром Морозовым, сказал: «Задача была такая: лететь на малой высоте, за ведущим [самолетом], и по команде ведущего сфотографировать, когда он скажет».

Мужчина заявил, что не знал, что находится над территорией РФ, — по его словам, он должен был лететь над Украиной «на юг», а после взлета у него отключился планшет, и он не знал своих координат. Он подтвердил, что бронежилет и автомат принадлежат ему, заявив, что перед полетом получил их «для безопасности».

Полет, который закончился крушением, совершался на высоте в 50 метров, уточнил пилот. По его словам, воздушное судно рухнуло из-за того, что «поломался винт». Мужчина также рассказал, что он не военный, а частный пилот, за выполнение полета ему обещали 50 тыс. гривен. По чьему заданию действовал Морозов, не уточняется. 

В то же время телеграм-канал Mash сообщает, что самолет летел в сторону нефтепровода «Дружба» для сброса бомбы, а 23 марта он уже якобы участвовал в атаке на сотовую вышку.

Издание «Агентство», в свою очередь, обратило внимание на публикации СМИ, из которых следует, что Александр Морозов — гражданский пилот, который решил научиться летать в возрасте 50 лет. По информации харьковских изданий, с начала боевых действий в Донбассе в 2014 году Морозов вывозил самолетами раненых украинских военных и доставлял их в больницу.