1. На рынке недвижимости в Минске грядут перемены — экспертка рассказала, что может измениться и что на нем происходит сейчас
  2. Есть проблема с пенсиями, о которой говорят даже официальные профсоюзы. Посмотрели, какая с ней ситуация
  3. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  4. Наталья Эйсмонт прокомментировала освобождение Юрия Зенковича — фигуранта дела «о попытке госпереворота»
  5. Памятник протесту в центре Минска. Вспоминаем, как весь город вышел на улицы требовать освобождения политзаключенных — и попал под огонь
  6. Один из иностранных банков ввел новые ограничения для беларусов. Они оказались масштабнее, чем сообщалось ранее
  7. Россия требует полной капитуляции Украины и отклоняет мирные инициативы — ISW
  8. В Офисе президента Украины пояснили, что имел ввиду Зеленский, когда сказал, что Россия «что-то готовит в Беларуси этим летом»
  9. BYSOL: У силовиков новая тактика для людей с «протестным бэкграундом», которые возвращаются в Беларусь
  10. Для водителей появилось изменение, о котором лучше знать на случай ДТП
  11. Тихановская и Лукашенко сделали заявления ко Дню труда. Они звучат словно из разных вселенных
  12. «Операции могут быть приостановлены». Один из банков предупредил клиентов, что лучше сообщать о поездках за границу
  13. В мае будет три выходных дня подряд. Что об этом важно знать работникам и нанимателям
  14. КГК и прокуратура пожаловались Лукашенко на растраты в важной для него сфере. «Зеркало» получило закрытые документы — что в них
  15. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  16. МИД Литвы ответил на предложение Беларуси возобновить движение пассажирских поездов между странами


Житель Могилева Владимир (имя изменено) на своем авто въехал в лужу, под которой была яма, и сильно повредил колесо. Оказалось, водитель может претендовать на компенсацию от «Белгосстраха», поскольку улица застрахована дорожным предприятием. Могилевчанин рассказал порталу Мogilev.in все обстоятельства дела.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Все произошло в конце декабря. Владимир на своем авто въехал в лужу, под которой скрывалась выбоина, — заметить ее водитель никак не мог. Колесо оказалось повреждено настолько, что резину с него пришлось выбросить.

Инспекторы ГАИ, которых вызвал мужчина, все замерили, составили протокол и схему осмотра места ДТП, зафиксировали повреждения, которые получило авто, и саму яму. Рассмотрение дела в ГАИ заняло около недели.

Владимир получил на руки копию постановления. В нем было указано, что ДТП произошло по причине неудовлетворительного состояния проезжей части дороги, ответственность за содержание которой лежит на могилевском дорожно-мостовом предприятии (ДМП). В действиях же водителя ГАИ не нашла нарушений правил дорожного движения.

Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in
Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in

По вопросу возмещения причиненного ущерба владельцу поврежденного автомобиля рекомендовали обратиться в «Белгосстрах». По словам Владимира, это удивило его больше всего:

— Я слышал, что водители, попавшие в аналогичную ситуацию, раньше могли только через суд потребовать у дорожников возместить ущерб. И не все шли на эти хлопоты.

В страховой компании заявление на возмещение ущерба приняли — как оказалось, ДМП застраховалось на случаи причинения вреда автомобилям, которые те получили из-за ненадлежащего состояния дороги.

В требованиях к эксплуатационному состоянию дорог и улиц (СТБ 1291−2016) указано, что наличие выбоин глубиной больше 5 см и площадью больше 0,09 квадратного метра (чуть больше листа А4, площадь которого 0,06 кв. м) не допускается ни за городом, ни в городе даже на второстепенных проездах. Ямы меньшего размера должны быть ликвидированы в срок от 2 до 10 суток на дорогах (в зависимости от категории трассы), и от 2 до 7 суток — на городских улицах и проездах.

Журналисты портала от имени физлица спросили в «Белгосстрахе», в каких случаях водитель может получить страховку за поврежденный автомобиль, который попал в яму. Там ответили, что в случае ДТП нужно вызвать ГАИ, которая зафиксирует факт инцидента. Если этот участок дороги застрахован организацией, у которой она на балансе, то страховку выплатят. Однако сказать, какие именно дороги застрахованы, а какие нет, в компании не смогли.

Из этого можно сделать вывод, что не за каждую поврежденную в яме машину можно получить страховую компенсацию. Если ДТП произошло на застрахованной улице — пострадавший получит выплаты, если на незастрахованной — ему придется возмещать свои потери (при желании) через суд.

Владимир пока компенсацию не получил: страховая компания рассматривает бумаги. Обещают, что в ближайшие дни выплатят.