Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  3. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  4. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  5. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  6. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  7. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  8. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  9. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  10. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  11. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  12. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  13. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW


/

Власти хотят внести изменения при расчете за пользование платными дорогами, а также для контроля за оплатой услуги. Министерство транспорта и коммуникаций вынесло на общественное обсуждение соответствующие изменения.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В положение о пользовании платными дорогами хотят внести несколько изменений. Например, убрать оттуда пункт, который позволял некоторым автомобилистам избегать штрафов. В нем говорилось, что если водитель оплатит разовый проезд в течение двух часов после первого зафиксированного нарушения, наказывать его рублем за этот проступок не будут.

В то же время сотрудники Транспортной инспекции смогут проверять, внес ли водитель деньги за проезд по платной дороге. Если предлагаемые новшества в итоге введут, то делать это водители будут не только на контрольных пунктах, но и удаленно, анализируя доступную информацию.

Если же инспектор выявит нарушение оплаты проезда на платной дороге вне стационарного пункта контроля и без использования спецмашины, он составит акт с требованием оплатить проезд по повышенному тарифу.

В обосновании к проекту постановления указано, что изменения нужны, чтобы водители не могли нарочно ездить без оплаты, зная, что в случае проверки просто заплатят минимальный разовый тариф и избегут штрафа.

Обсуждение законопроекта продлится до 3 апреля. Министерство транспорта и коммуникаций предлагает ввести изменения с 1 мая.