Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  2. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  3. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  6. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  7. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  8. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
Чытаць па-беларуску


/

В 2025 году в Беларуси введут сразу несколько новшеств по транспортному налогу. О некоторых из них мы уже рассказывали: к примеру, этот сбор повысят, а для отдельных категорий населения его отменят. Еще одно изменение касается дорогих авто. Рассказываем подробности.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay, pexels.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay, pexels.com

Сумма этого налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости, и она прописана за одну единицу транспортного средства. Если сведений о разрешенной максимальной массе нет, налог рассчитывается в размере минимальной ставки для соответствующего типа транспортного средства.

В 2025 году внесут изменения в Налоговый кодекс. Среди прочего власти повысят транспортный налог для населения — в среднем на 6,1%. Еще одно изменение примут по автомобилям повышенной комфортности (среди прочего это некоторые модели Audi, Bentley, BMW, Toyota).

Напомним, для дорогих авто с этого года ввели десятикратный налог (по сравнению со стандартным). Но есть условие: сейчас сбор берут с автомобилей не старше трех лет.

В 2025 году чиновники уберут из условий этот возраст транспорта. Вместо него правительство должно будет установить другое количество лет.

Министр финансов Юрий Селиверстов рассказывал о некоторых подробностях по новшествам по авто повышенной комфортности.

«Мы эволюционно переходили по ставкам налога транспортного: сначала их ввели, потом посмотрели, что есть дорогостоящие автомобили, для которых налог в зависимости от веса машин необъективен, и предоставили право правительству формировать перечень (авто для повышенного сбора. — Прим. ред.), — уточнял Юрий Селиверстов. — Теперь мы видим, что на три года для некоторых марок машин, наверное, срок не сильно большой. И поэтому в Налоговом кодексе предлагается убрать эти ограничения с точки зрения трех лет, чтобы правительство имело право по таким люксовым автомобилям формировать этот перечень, скажем, вне зависимости от возраста».