Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников
  2. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  3. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  4. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  5. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  6. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  7. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  8. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи?
  9. Россия усилила штурмы у Покровска и, вероятно, готовится к долгой изнурительной операции — ISW
  10. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам


/

Вечером 17 мая на автостоянке в Швюльпере (федеральная земля Нижняя Саксония) 41-летний водитель из Беларуси, управляя фурой с польскими номерами, врезался в припаркованный грузовик и скрылся с места происшествия, сообщили в местной полиции.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Спустя время, во время оформления аварии сотрудниками полиции, нарушитель вернулся на место. При проверке выяснилось, что он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения. Мужчина попытался сбежать, но был задержан полицейскими.

Для проведения анализа крови его доставили в клинику, где процедуру пришлось проводить принудительно. Остаток ночи нарушитель провел в вытрезвителе местного полицейского участка.

Утром, протрезвев, он стал сотрудничать с полицией. После допроса, внесения залога и изъятия водительского удостоверения его отпустили. Грузовик был арестован.

До судебного решения мужчине запрещено водить транспортные средства на территории Германии. Теперь его работодатель должен решить, как вернуть и водителя, и фуру обратно в Польшу.