Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  2. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  3. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  4. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  5. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  6. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  7. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  8. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  9. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  10. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  11. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  12. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  13. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте


В субботу, 4 ноября два грузовика с латвийскими номерами столкнулись на трассе М-9 в Тверской области России. Оба водителя погибли, сообщил телеграм-канал «Тверь. Происшествия».

Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

По предварительным данным, один из водителей выехал на встречную полосу и столкнулся с другим грузовиком

Как сообщили изданию Rus.LSM.lv в отраслевой ассоциации Latvijas auto, обеими машинами управляли граждане Беларуси. Причем, из одного города — из Витебска.

«Известно, что одна фура ехала на разгрузку, вторая была пустая. Это обе латвийские фирмы [владельцы] - довольно-таки старые. Водителями были белорусы — работали на законных основаниях», — рассказал представитель ассоциации. Одному водителю было 27 лет, второму — 45 лет